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全接液內浮盤是一種用于儲存液體的儲罐內部的浮動裝置,它的設計目的是為了最大限度地減少液體蒸發損失,提高儲罐的安全性和環保性能。 全接液內浮盤在液體表面漂浮時,其浮力單元之間及與各部件的連接部位有可靠的密封措施,使得整個浮盤底部全域浸入
發布時間:2025-01-08 點擊次數:5
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登船梯是現代各種大型碼頭在船舶停泊后,碼頭作業過程中,碼頭作業人員和船員安全順利上下船舶的專用設備。對于5萬噸級以上碼頭,油輪上自帶舷梯難以形成岸與船的安全通道,因此登船梯成了大型碼頭不可缺少的關鍵設備。由于不同碼頭設計參數各不相同,每
發布時間:2025-01-02 點擊次數:5
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對于危險化學品而言,鶴管的好處就是提高了裝卸作業環節的安全性,關于進一步加強企業安全生產工作的通知推廣使用金屬萬向管道系統代替充裝軟管,禁止使用液氯、液氨、液化石油氣、液化天然氣等液化危險化學品。可見鶴管的重要性。有的人認為鶴管只是用來
發布時間:2024-12-25 點擊次數:18
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按內浮盤的結構形式可分為:全接液式、浮筒式。浮筒式不銹鋼內浮盤是一種用于液體儲罐的重要設備,其主要功能是在儲罐內部安裝浮頂或浮盤來控制液體的液位和蒸發損失。這種設備可以有效阻止液體與空氣之間的接觸,減少液體的蒸發損失,同時也可以防止氣體
發布時間:2024-12-18 點擊次數:14
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甲B、乙A類液體火災危險性較大,所發生的儲罐火災事故絕大多數也是這類液體儲罐,加強其安全可靠性是必要的。GB50160中對易熔內浮盤儲罐的消防布置做了要求,但是沒有明確“易熔”的概念和劃分方法,所以執行起來比較模糊。目前內浮盤的材質主要
發布時間:2024-12-11 點擊次數:12
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干式閥鶴管,也稱為API鶴管,API干式接頭又稱干式分離閥、干式閥、鶴管下裝接頭等,主要應用于石油罐區底部密閉裝卸系統中鶴管與油罐車之間。能快速實現罐區接頭與罐車之間的裝卸,由于接頭具有自密封結構,基本可以做到接頭之間拆裝無泄漏。是一種
發布時間:2024-12-04 點擊次數:12
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瀝青是一種由不同分子量的碳氫化合物及其非金屬衍生物組成的黑褐色復雜混合物,是高黏度有機液體的一種,呈液態,表面呈黑色,可溶于二硫化碳。其易凍結、結焦的特性很大程度上制約了生產儲存和運輸方面的發展。瀝青的運輸的伴熱方式是近年來的一個重要課
發布時間:2024-11-27 點擊次數:15
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LNG鶴管應能適用低溫操作條件、使用壽命長、安全可靠等特點。它是由LNG鶴管、低溫裝車臂由立柱、液相臂、氣體回收臂、平衡裝置、氮氣吹掃裝置、導靜電裝置、旋轉接頭以及緊急切斷閥等機構組成。LNG鶴管、立柱下端配置有連接底板,采用4根螺栓固
發布時間:2024-11-20 點擊次數:26
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桁架式密閉裝車鶴管,顧名思義,是在普通裝車鶴管的基礎上,增加了桁架結構以實現更大的移動范圍和更高的穩定性,由直線段的桿件和連接節點組成,形成穩定的三角形結構。這種結構通常用于跨度較大的管道系統,具有
發布時間:2024-11-13 點擊次數:18
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液下裝卸鶴管屬于頂部裝卸鶴管,是將鶴管的垂管插入罐車罐口(鶴管的垂管可采用同管道材質的直垂管或鋁制伸縮垂管),接近罐內底部液面以下部位進行裝車作業。一方面可以避免液體裝卸時的壓力對于罐體內部的沖擊,另一方面也可以減少液體介質在裝卸車過程中
發布時間:2024-11-06 點擊次數:54
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密閉式裝卸鶴管主要用于火車罐車、汽車罐車的密閉裝卸作業,能夠防止液體在裝卸過程中的揮發和泄漏,保障作業安全,減少環境污染。 首先,鶴管在裝卸低揮發,無危害的液體介質,可選用敞開式。然而在裝卸易揮發氣體有回收價值的介質,可選用有氣體回路
發布時間:2024-10-30 點擊次數:18
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下裝鶴管在裝車時確實存在造成冒罐的風險。冒罐主要是由于裝車過程中沒有配置溢油開關或者流量計出現計量異常時,液體繼續流入槽車,導致槽車內的液體超過其容納能力而溢出。那么發生冒罐的一些常見原因有哪些呢?華德機械:下裝鶴管 1.操作失誤是導
發布時間:2024-10-23 點擊次數:15
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內浮頂罐是一種常見的儲罐類型,其結構特點是在罐內設置了一固定的頂板以及一浮動的頂板,被稱為浮頂。浮頂的底部與罐內液位同步移動,能夠保持罐內液體表面處于封閉狀態。這種設計能夠防止儲存介質因為接觸空氣而氧化,同時也能有效地防止儲存介質在高溫
發布時間:2024-10-17 點擊次數:17
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在裝卸車時氣相平衡是很重要的,如果在裝車的過程中不開氣相,車內的液位逐漸增高,罐內的空間也越來越小,壓力就會隨之增高,當槽車罐內的壓力高于儲罐內的壓力,裝車泵的負荷就會逐漸增大,此時泵就會出現變化(轉速慢,聲音大),若不及時發現就會容易
發布時間:2024-10-10 點擊次數:43
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鐵路鶴管卸車是否形成氣阻與油罐與鶴管的距離沒有必然關系,但過長的距離可能會增加管路系統的復雜性和維護難度,同時也可能增加泵入口的阻力(如由于管路摩擦損失增加)。然而,只要管路系統設計合理,泵的性能足夠強大,且能夠確保吸入管路內的壓力始終
發布時間:2024-09-26 點擊次數:18
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活動梯又稱活動踏梯、起落踏梯、棧橋踏梯等,是用于汽車或火車棧橋在裝車油品固定平臺和不同高度槽車頂部之間的安全行走,踏梯配有防滑網格板踏步、踏實鎖緊、彈簧缸平衡機構、手膝護欄、護腳反轉踏步,便于操作人員從棧橋(臺)踏上槽車頂部進行裝卸作業
發布時間:2024-09-18 點擊次數:54
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液氨充裝鶴管是進行氨氣充裝的一種常見方法,它在氨氣行業中得到了廣泛應用。液氨充裝鶴管之所以被選擇,是因為它具有多個優勢和適用性,使其成為氨氣充裝的理想選擇。 首先,液氨充裝鶴管能夠提供高效的充裝過程。液氨是一種
發布時間:2024-09-09 點擊次數:23
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在油品裝卸過程中,油品的泄漏和保護成為了一大難題。輸油臂采用密閉管道輸送,可以避免油品在輸送過程中污染環境和對操作人員造成傷害。同時,輸油臂配備了多種安全保護器件,如防靜電裝置、超載保護、自動泄壓閥等,確保了油品裝卸的安全性。在輸送油品
發布時間:2024-09-02 點擊次數:20
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首先我們來來了解一下什么是環氧丙烷,它是一種無色醚味液體,低沸點、易燃,有手性,工業品一般為兩種對映體的外消旋混合物。與水部分混溶,與乙醇、乙醚混溶。與戊烷、戊烯、環戊烷、環戊烯、二氯甲烷形成二元共沸混合物。有毒,對粘膜和皮膚有刺激性,
發布時間:2024-08-26 點擊次數:26
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大家想要知道這個問題,我們首先要了解的是什么是LNG。LNG就是液化天然氣(liquefiednatural
gas)的縮寫。它的主要成分是甲烷。LNG是一種無色、無味、無毒且無腐蝕性的介質,它的體積約為同量氣態天然氣體積的1/6
發布時間:2024-08-19 點擊次數:65
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鶴管上面有兩個臂,也就是我們所說的氣相管和液相管,帶有氣相管和液相管的裝車鶴管適用于具有揮發性、有毒的石油化工介質,比如液化石油氣、液氨、二甲醚等,它能配合油氣回收系統裝置高效的完成密閉裝車,防止油氣揮發及環境污染。鶴管氣相管和液相管在
發布時間:2024-08-12 點擊次數:40
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一直以來,腐蝕就是化工設備最頭痛的危害之一,稍有不慎,輕則損壞設備,重則造成事故甚至引發災難。據有關統計,化工設備的破壞約有60%是由于腐蝕引起的,因此在化工泵選型時首先要注意選材的科學性。通常有一種誤區,認為不銹鋼是“萬能材料”,不論
發布時間:2024-08-05 點擊次數:53